Vacances à la neige : nos conseils pour un voyage sans souci

Dès ce vendredi, vous serez nombreux à prendre la route direction les pistes de ski.

Pour un voyage sans stress et en toute sécurité, il est important de le préparer.

Avant de partir : préparer sa voiture

Entreprendre un long trajet ne s’improvise pas. Le faire avec un véhicule qui n’est pas en ordre techniquement peut devenir un véritable cauchemar, générer des dépenses inattendues et être dangereux.

Cela vaut donc la peine préparer sa voiture pour se préserver de tout stress lié à l’inconfort, à une panne ou pire, à un accident.

• Les éléments de visibilité : le pare-brise et les phares

Un pare-brise net est capital et pourtant souvent négligé dans les préparatifs. En nettoyer l’intérieur avant le départ pour avoir moins de buée en route et de gêne face au soleil, s’assurer que les balais d’essuie-glace soient en bon état pour faire face à tout type de météo et prévoir suffisamment de lave glace antigel, permettront une conduite confortable pendant le trajet.

Vérifier que tous les feux (clignotants, feux stop et feux de croisement) soient en bon état de marche et correctement réglés est un impératif. Attention, remplacer une ampoule ne s’improvise plus et peut nécessiter une visite chez le garagiste en urgence. Rappelons que le feu antibrouillard est requis lorsque la visibilité est réduite à moins de 100m.

Particularité à l’étranger : en Suisse et en Italie, les feux de croisement doivent en permanence être allumés lorsqu’on roule, même en plein jour.

• Les pneus : pression et kit hiver, une nouvelle règle en France

Les pneus sont un élément essentiel de sécurité, ils sont les seuls points de contact entre la voiture et la route. Un pneu sous ou surgonflé altère la tenue de route et risque même d’éclater à vitesse élevée. C’est pourquoi, lors d’un départ en vacances et donc d’un chargement plus important, il est nécessaire d’ajuster la pression des pneus conformément aux instructions du constructeur.

En Belgique, les pneus hiver ne sont pas obligatoires mais ils le sont en Allemagne, en Autriche et en Italie. Depuis novembre 2021, dans la plupart des départements montagneux de France, il est désormais obligatoire d’équiper son véhicule de pneus hiver, 4 saisons ou d’avoir des chaussettes ou chaînes neige. S’exercer en Belgique au placement des chaînes peut s’avérer très utile.

• Chargement et coffre de toit

Lors d’un accident, l’arrêt brutal d’une voiture en mouvement démultiplie le poids des objets et bagages présents dans l’habitacle qui deviennent de dangereux projectiles pour les passagers. Ainsi, une simple canette pèse près de 10 kilos lors d’un choc à 120km/h ! Préventivement, il convient dès lors de placer les bagages les plus lourds au fond du coffre et de fixer dans l’habitacle tout ce qui est possible.

Pour ceux qui utilisent des coffres de toit, il est nécessaire de respecter les indications du constructeur, de s’assurer que le chargement soit solidement arrimé et fixé sur des barres de toit, et de centrer le coffre pour garder la voiture équilibrée. Ne pas oublier de mesurer la nouvelle hauteur du véhicule avant le départ, c’est impératif, pour s’éviter des embarras à destination, à l’entrée de parkings souterrains, lorsqu’on est fatigué du voyage.

• Les freins

Les freins constituent un élément vital pour la sécurité de tous sur la route. D’autant plus avec un véhicule chargé, ce qui augmente la distance de freinage. Avant un long trajet de vacances, il faut s’assurer qu’ils soient en bon état.

Pendant le trajet : les pratiques obligatoires de sécurité et de priorité

•  Priorité sur les routes de montagne

Sur les routes de montagne, c’est le véhicule descendant qui doit s’arrêter voire faire marche arrière afin de céder le passage au véhicule montant, sauf si celui-ci bénéficie d’une place d’évitement à proximité.

• En cas de file : la pratique de la tirette, et du couloir de secours

Le couloir de secours est d’application en France, au Luxembourg, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, et en Belgique, dès l’amorce d’une file. Pour rappel, il s’agit de créer un couloir central de circulation pour laisser le libre passage aux véhicules prioritaires (pompiers, Police, ambulances, dépanneuses, etc.) équipés de feux bleus et d’une sirène, même éteints.

La tirette est un principe de courtoisie qui, bien appliqué, assure une véritable fluidité de trafic. Elle s’applique lorsque la circulation sur une bande doit se rabattre sur la bande d’à côté. Les véhicules s’intercalent tour à tour, et ce, à la limite du rétrécissement.

• Nouvelle loi en Belgique à partir du 3 mars : GSM fixé au véhicule

Dès le 3 mars, soit au retour des vacances de Carnaval, en Belgique, le GSM à bord devra obligatoirement être fixé au véhicule au moyen d’un support adapté.

Dernier conseil : se préserver, attention au rush des derniers jours

Les jours précédents un départ en vacances, nous avons souvent tendance à raccourcir nos nuits pour assurer les derniers préparatifs ou achever son travail. Or, cette « dette de sommeil » risque d’avoir un impact sur nos capacités de conduite, notre vigilance et nos reflexes. Ne dormir que 6h en moyenne par nuit pendant plusieurs jours consécutifs augmente en effet de 3 à 6 fois le risque d’accident. C’est d’autant plus le cas lors de trajets vers les vacances qui sont plutôt longs et souvent chahutés par de nombreuses autres distractions.

Se reposer suffisamment avant le départ, manger léger, prévoir des pauses ou alterner les conducteurs toutes les 2h, permettront de se prémunir contre les risques de somnolence au volant.